এসএন্ডপি গ্লোবাল কম্পোজিট পিএমআই (S&P Global Composite PMI) জুন মাসের ৫২.৯ থেকে বেড়ে জুলাই মাসে ৫৪.৬ এ দাঁড়িয়েছে, যা বেসরকারি খাতের সামগ্রিক প্রবৃদ্ধির ইঙ্গিত দেয়। এই প্রবৃদ্ধির প্রধান চালিকা শক্তি ছিল পরিষেবা খাত, যার পিএমআই ৫৫.২-এ পৌঁছেছে, যা প্রত্যাশাকেও ছাড়িয়ে গেছে এবং গত সাত মাসের মধ্যে সর্বোচ্চ।

তবে, এই প্রবৃদ্ধি অর্থনীতির সব ক্ষেত্রে সমানভাবে ঘটেনি। যেখানে পরিষেবা খাত শক্তিশালী হয়েছে, সেখানে উৎপাদন খাত কিছুটা সংকুচিত হয়েছে, যা কয়েক মাসের মধ্যে প্রথমবার। এসএন্ডপি গ্লোবাল উল্লেখ করেছে যে, যদিও কিছু ক্ষেত্রে আমদানি শুল্ক থেকে সুরক্ষামূলক সুবিধা পাওয়া গেছে, তবে উচ্চ মূল্য এবং ক্রমবর্ধমান ব্যয়ের উদ্বেগের কারণে এই সুবিধাগুলো প্রায়শই ছাপিয়ে গেছে।

বিভিন্ন কোম্পানি জানিয়েছে যে, শুল্ক বা ট্যারিফের কারণে তাদের উৎপাদন ব্যয় এবং চূড়ান্ত বিক্রয় মূল্য উভয়ই বেড়েছে। উৎপাদনকারীরা তাদের উচ্চ ব্যয়ের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশের জন্য শুল্ককে দায়ী করেছেন। অন্যদিকে, পরিষেবা প্রদানকারীদের প্রায় ৪০% তাদের উচ্চ বিক্রয় মূল্যের জন্য শুল্ককে দায়ী করেছেন। ইনপুট মূল্য পরিমাপক সূচক জুনে ৬১.২ থেকে বেড়ে ৬১.৯ হয়েছে, এবং পরিষেবা ইনপুট মূল্য পরিমাপক সূচক ৫৯.৭ থেকে বেড়ে ৬১.৪ হয়েছে, যা ব্যয় বৃদ্ধির সুস্পষ্ট ইঙ্গিত।

এসএন্ডপি গ্লোবাল মার্কেট ইন্টেলিজেন্সের প্রধান ব্যবসায়িক অর্থনীতিবিদ ক্রিস উইলিয়ামসন এই পরিস্থিতি নিয়ে সতর্ক করে বলেছেন, “জুলাই মাসে পণ্য ও পরিষেবার বিক্রয় মূল্যের এই বৃদ্ধি, যা গত তিন বছরের মধ্যে অন্যতম বৃহত্তম, তা ইঙ্গিত দেয় যে ভোক্তা মূল্যস্ফীতি ফেডারেল রিজার্ভের ২% লক্ষ্যমাত্রার আরও উপরে উঠবে আগামী মাসগুলোতে, কারণ এই মূল্যবৃদ্ধি শেষ পর্যন্ত পরিবারগুলোর ওপর প্রভাব ফেলবে।”

এই চিত্রটি দেখাচ্ছে যে, মার্কিন অর্থনীতি প্রবৃদ্ধির পথে থাকলেও, নতুন করে আরোপিত শুল্কগুলো ব্যবসার খরচ বাড়াচ্ছে, যা শেষ পর্যন্ত ভোক্তাদের ওপর উচ্চ মূল্যের বোঝা চাপিয়ে দিচ্ছে এবং মূল্যস্ফীতির উদ্বেগকে আরও ঘনীভূত করছে।

জাতীয় অগ্রাধিকার এবং মূল ক্ষেত্র

চীন সামুদ্রিক অর্থনীতিকে জাতীয় অগ্রাধিকার তালিকায় রেখেছে। জুলাইয়ের শুরুতে এক উচ্চপর্যায়ের বৈঠকে দেশটির শীর্ষ নেতৃত্ব জানায়, চীনা আধুনিকায়নের অগ্রগতি নিশ্চিত করতে হলে সামুদ্রিক সম্পদ কাজে লাগিয়ে শক্তিশালী হওয়ার নিজস্ব পথ অনুসরণ করতে হবে। এক্ষেত্রে নীতিনির্ধারকরা পাঁচটি মূল ক্ষেত্র নির্ধারণ করেছেন: উদ্ভাবনভিত্তিক প্রবৃদ্ধি, সমন্বিত উন্নয়ন, শিল্প আধুনিকায়ন, সমুদ্র ও মানুষের মধ্যে ভারসাম্য, এবং যৌথ সহযোগিতা।

উদ্ভাবনের ঢেউ: সামুদ্রিক অর্থনীতিতে নতুন দিগন্ত

জৈবপ্রযুক্তি থেকে অফশোর জ্বালানি পর্যন্ত—চীনের সামুদ্রিক অর্থনীতির উন্নয়নকে এগিয়ে নিচ্ছে উদ্ভাবন। চীনের পূর্বাঞ্চলীয় বন্দরের শহর চিংদাও-তে সামুদ্রিক জীববিজ্ঞান গবেষণা ইনস্টিটিউট বিজি১৩৬ নামে একটি নতুন অ্যান্টি-টিউমার ওষুধের ফেজ-২ ট্রায়াল শুরু করেছে, যা সামুদ্রিক উৎস থেকে প্রাপ্ত যৌগ দিয়ে তৈরি হচ্ছে। চীনের প্রকৌশল অ্যাকাডেমির সদস্য গুয়ান হুয়াশি জানান, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ উদ্ভাবনী গবেষণা দলগুলোকে সক্রিয়ভাবে সহায়তা দিচ্ছে এবং ‘ব্লু মেডিসিন ব্যাংক’ প্রকল্প চালু করেছে, যার লক্ষ্য সামুদ্রিক ওষুধের পূর্ণ গবেষণা ও বাণিজ্যিকীকরণ চেইন গড়ে তোলা।

২০২৫ সালের চীনা সামুদ্রিক অর্থনীতির সূচক অনুযায়ী, উদীয়মান সামুদ্রিক শিল্পগুলোর মূল্য সংযোজন ২০২৪ সালে ৭.২ শতাংশ বেড়েছে। এর মধ্যে সামুদ্রিক চিকিৎসা, বায়োপ্রোডাক্ট ও উচ্চপ্রযুক্তি অফশোর যন্ত্রপাতি উল্লেখযোগ্য। অন্যদিকে দক্ষিণাঞ্চলের বেইবু উপসাগরে ৮০টিরও বেশি অফশোর উইন্ড টারবাইন থেকে নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ উৎপন্ন হচ্ছে। গুয়াংজির ফাংচেংগাং-এ প্রথম অফশোর উইন্ড পাওয়ার প্ল্যান্ট ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে পুরোপুরি গ্রিডে যুক্ত হয়েছে।

সবুজ রূপান্তর ও বৈশ্বিক সংযোগ: পরিবেশবান্ধব জাহাজ নির্মাণে চীনের নেতৃত্ব

উদ্ভাবনের পাশাপাশি সবুজায়নের পথেও দ্রুত এগোচ্ছে চীনের সামুদ্রিক খাত। জুনে গুয়াংঝৌ শিপইয়ার্ড ইন্টারন্যাশনাল দক্ষিণ কোরিয়ার এক ক্লায়েন্টের জন্য ২৩০ মিটার দীর্ঘ এলএনজি দ্বৈত-জ্বালানি (ডুয়াল ফুয়েল) গাড়িবহনকারী জাহাজ নির্মাণ শুরু করেছে। এটি জ্বালানি তেল ও প্রাকৃতিক গ্যাস উভয় দিয়েই চলবে। প্রতিষ্ঠানটির মহাব্যবস্থাপক ঝোউ সুহুই জানান, তাদের ৯০টির বেশি জাহাজ নির্মাণ অর্ডারের মধ্যে ৮০ শতাংশই ‘সবুজ প্রযুক্তি নির্ভর’ এবং উচ্চমূল্য সংযোজন সম্পন্ন। ২০২৩ সালে বিশ্ববাজারে সবুজ জাহাজ নির্মাণের নতুন অর্ডারের ৭৮.৫ শতাংশই এসেছে চীন থেকে, যা এই খাতে তাদের বৈশ্বিক নেতৃত্ব প্রমাণ করে।

পরিবেশ রক্ষায় ডিজিটাল প্রযুক্তির ব্যবহার

ডিজিটাল প্রযুক্তির মাধ্যমে উপকূলীয় এলাকার পরিবেশ রক্ষার কাজও জোরালো হয়েছে। শানডং প্রদেশের দোংইং শহরে ৬২৯টি উপকূলীয় বর্জ্য নিঃসরণ মুখের জন্য তৈরি হয়েছে ডিজিটাল রেজিস্ট্রি। শেনঝেনের দাপেং উপসাগরে ড্রোন ও স্পেকট্রাল ইমেজিং ব্যবহার করে পানি বিশুদ্ধতা যাচাই করা হয়। শিয়ামেনে এআই-ভিত্তিক ভিডিও সিস্টেম দিয়ে সমুদ্রপৃষ্ঠের ভাসমান প্লাস্টিক ও বর্জ্য খুঁজে বের করা হচ্ছে। এর ইতিবাচক ফলও মিলছে; ২০২৪ সালে চীনের ৮৩.৭ শতাংশ উপকূলীয় পানি ‘ভালো মানের’ হিসেবে চিহ্নিত হয়েছে।

নিচু স্তরে, চেচিয়াং প্রদেশে ‘ব্লু সার্কেল’ নামে একটি প্রযুক্তিনির্ভর প্লাস্টিক পুনর্ব্যবহার প্রকল্প ব্লকচেইন ও আইওটি ব্যবহার করে ১৯ হাজার টনেরও বেশি সামুদ্রিক প্লাস্টিক বর্জ্য সংগ্রহ করেছে। এতে ৬০ হাজারেরও বেশি মানুষ যুক্ত হয়েছেন এবং ২০২৩ সালে এই প্রকল্পটি জাতিসংঘের ‘চ্যাম্পিয়নস অব দ্য আর্থ’ পুরস্কার পেয়েছে।

আন্তর্জাতিক স্বীকৃতি ও ভবিষ্যতের দিকচিহ্ন

২০২৫ সালে ফ্রান্সের নিস শহরে অনুষ্ঠিত জাতিসংঘ মহাসাগর সম্মেলনে চীনের সামুদ্রিক পরিবেশ রক্ষা ও আন্তর্জাতিক সহযোগিতায় নেতৃত্বের ভূমিকাকে প্রশংসা করা হয়। বিশ্ব অর্থনৈতিক ফোরামের ট্রপিক্যাল ফরেস্ট অ্যালায়েন্সের নির্বাহী পরিচালক জ্যাক হার্ড বলেন, “মহাসাগরে এবং স্থলভাগে চীনের যা অগ্রগতি, তা সত্যিই চমৎকার।” উন্নত প্রযুক্তি, সবুজ রূপান্তর এবং বৈশ্বিক নেতৃত্বের মাধ্যমে চীনের সামুদ্রিক অর্থনীতি আজ শুধু দেশীয় উন্নয়নের মূলভিত্তি নয়, বরং বিশ্বমঞ্চেও একটি গুরুত্বপূর্ণ শক্তি হয়ে উঠেছে। চীনের ‘নীল প্রবৃদ্ধি’ মডেল কি অন্যান্য উপকূলীয় দেশগুলির জন্য একটি অনুসরণীয় দৃষ্টান্ত হতে পারে?